而其他的铁路板块个股则没有这么强势了，其中今年刚上市的中国铁建和中国中铁，大约是因为这个利好消息抵消了公司汇兑损失的噩耗，所以股价基本是保持平稳。至于中国南车，这两天都逆势飘红，但只上涨了一两个点，远远比不上中铁二局。
“看来中铁二局是龙头股！可是，这是个陷阱还是馅饼呢？”丁旭有些兴奋，却又有些纠结。
兴奋的是，龙头股已经浮出水面，纠结的是，这只龙头股已有较大涨幅，这时追进去多少有些风险，与其他仍在下跌的个股相比较，显然不怎么划算。
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