“这个老混蛋，每次都是这一套说辞，每次都是敷衍了事，该死的老太监！”
不用说，在这次的斗争中康斯坦丁大公又输了，他全面发展新式海军的计划又一次被缅什科夫全盘否定，雄心勃勃的大建计划最后仅仅只剩下一艘两千吨级的所谓皇家巡洋舰得以存活。
什么叫皇家巡洋舰呢？
其实就是一艘武备单薄的蒸汽游艇。其主要目的不是用来打仗，而是作为尼古拉一世检阅海军和对外出访的座舰。说白了就是皇家的高级玩具而已。
这么一艘华而不实的东西都是康斯坦丁大公百般争取，得到了父亲尼古拉一世的支持之后缅什科夫才答应拨款的。至于其他的什么战列舰和大型巡洋舰的建造计划，一概腹死胎中，甚至连预研都不被允许。缅什科夫的理由是这得向外国造船公司咨询，得花不少钱，而海军没这么多钱。
海军真的没钱吗？
肯定是假的，只不过绝大部分造船经费都拨给了旧式风帆战列舰。三层甲板装一百门18磅和20磅加农炮的大型战列舰才是缅什科夫的心头好。至于什么蒸汽船，让它见鬼去吧！
“那些老古董有什么用！”康斯坦丁大公依然在宣泄着火气，“他以为现在还是1804年么！”
从某种意义上说缅什科夫这一类老将还确实停留在1804年，他们所熟悉所理解的战争模式依然还是那么复古和传统。对新技术和新战术一无所知。
“可惜的是，我们缺乏有说服力的依据！”
发泄完怒火之后，康斯坦丁大公很是泄气。俄国在蒸汽机技术上实在是连入门水平都没有，当英国法国甚至是普鲁士都在开始大建铁路的时候，俄国却在睡觉。你敢相信截止到1847年，幅员辽阔的俄国仅有一条全长37公里的可怜铁路线！
而且与其说这是一条铁路不如说是沙皇的大玩具。因为这条铁路仅仅是为沙皇和皇室服务，主要用途就是搭载沙皇一家子从圣彼得堡前往皇村加特契纳度假。
这条铁路绝大部分都在闲置。尼古拉一世对火车这种交通工具十分无爱，根本就看不到其潜在的巨大军事价值和经济价值。
连铁路都是如此，更何况舰船了。尼古拉一世的权贵们对一切新式玩意儿都没有兴趣，只想维护俄国的光荣传统。哪怕这种所谓的传统已经彻底过时落后，但只要没有人用新武器将他们揍得满头是包，他们就拒绝接受已经远远落后的现实。
“我们必须加强宣传，让更多的人看到蒸汽机的的巨大价值！”
康斯坦丁大公如是说道。但说起来容易做起来难，正是因为俄国在第一次工业革命上的落后，导致了俄国学术界很是闭塞，没多少人了解蒸汽机和锅炉，继而也没有什么国际影响力。而以俄国权贵们的古板和骄傲，又听不进去外国权威的说教，认为那都是外国人忽悠骗钱的把戏。
此时此刻，康斯坦丁大公多么希望有俄国人能够帮他一把，否则他之前投入的百万卢布真心都要打水漂了。
是的，康斯坦丁大公如此卖力地为蒸汽船舶摇旗呐喊也不是没有原因的。三年前，他投资兴办了一家新式钢铁厂以及一家锅炉和蒸汽机厂。准备生产建造蒸汽船舶需要的钢铁以及锅炉轮机设备。
去年这两家厂子算是竣工投产了，但是一年下来销量寥寥无几。轧制的铁轨还能靠着皇村铁路勉强喝点稀粥，而锅炉设备和蒸汽机是基本无人问津。
百万财富眼看就要打水漂，你说康斯坦丁大公能不着急上火么。之前他还准备借着手中的权力在海军预算中想办法。只要能造个三四艘新式蒸汽船，他的钢铁厂他的锅炉厂和蒸汽机厂不说大赚特赚至少能继续维持下去。
而现在被缅什科夫这个混蛋给搅和得算是全完了。一艘皇家游艇能卖多少铁板？能卖几台锅炉和蒸汽机？这点量实在太少了！
“要不您再去找陛下想想办法？”尼古拉.米柳京建议道。
康斯坦丁大公垂头丧气地回答道：“没用，那条皇家游艇就是爸爸批下来的，不然缅什科夫连这都不会同意。”
“那能不能跟民间跑航运的大商家和开矿的大贵族做做工作？”
康斯坦丁大公又叹了口气：“试过了，那些老奸商和老油条一个个老奸巨猾，只有答应他们的苛刻条件才考虑订购，我没办法接受这种要挟！”
只能说俄国的落后是全方位的，商人和贵族都对于价格昂贵维护需求更高的新式船舶和机器表示拒绝。反正他们手里头有大把的给点吃的就必须卖命的农奴，成本低廉，何必要什么昂贵的机器？
对康斯坦丁大公建议感兴趣的那些极少数，也不是冲机器来的，而是希望位高权重的康斯坦丁大公给他们开开门路。要么要求提拔几个子弟，要么就是直接要求某某官职。等于是变相的权钱交易了。
康斯坦丁大公倒不是绝对清廉两袖清风，而是对方的要价太高，远远超出了他的心理预期，让他觉得不合算。所以事情就这么僵持下来了。
尼古拉.米柳京又建议道：“那能不能想办法出口呢？瑞典、丹麦和普鲁士对钢铁的需求量不小吧？”
康斯坦丁大公有点欲哭无泪了：“他们说我的工厂的产品质量一般、价格太贵而且我国关税太高……”
尼古拉.米柳京在心中叹了口气，其实他是挺喜欢和看好康斯坦丁大公的，但有时候这位大公做事缺乏前瞻性以及过
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